Dr.Chanyut Khajorntraidet

ชื่อ-นามสกุล: นายชาญยุทธ ขจรไตรเดช

การศึกษา (Education)

  • Ph.D. (Functional Control Systems in the field of Mechanical Engineering)  Shibaura Institute of Technology, ประเทศญี่ปุ่น พ.ศ. 2559
  • M.Sc. (Systems Engineering and Science) Shibaura Institute of Technology, ประเทศญี่ปุ่น พ.ศ. 2556
  • วศ.ม. (วิศวกรรมเครื่องกล) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี ประเทศไทย พ.ศ. 2551
  • วศ.บ. (วิศวกรรมเครื่องกล) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี ประเทศไทย พ.ศ. 2548

(Research of interest)

System modeling, adaptive control, combustion analysis, heat transfer, and lean-combustion control


ผลงานตีพิมพ์ (Publications)

งานวิจัยที่ตีพิมพ์ในวารสารระดับนานาชาติ (International journal)

  1. C. Khajorntraidet and K. Ito, Water Hydraulic Servo Motor Velocity Control Using PID Funnel Control with Future Distance Estimation, JFPS International Journal of Fluid Power System, Vol. 10, No.1, pp.1-8, May 2017.
  2. X. Shen, Y. Zhang, T. Shen, and C. Khajorntraidet, Spark Advance Self-optimization with Knock Probability Threshold for Lean-burn Operation Mode of SI Engine, International Journal of Energy, Vol. 122, pp.1-10, March 2017.
  3. C. Khajorntraidet and K. Ito, Simple Adaptive Air-fuel Ratio Control of a Port Injection SI Engine with a Cylinder Pressure Sensor, Journal of Control Theory and Technology, Vol. 13, No. 2, pp.141-150, May 2015.
  4. C. Khajorntraidet, J. Srisertpol, and J. Prattanarak, Alternative Technique for DC Servo Motor Control Using Adaptive Load Torque Compensator. Journal of Advanced Science Letters, Vol. 19, No. 8, pp. 2139-2143, August 2013.

งานวิจัยที่นำเสนอในที่ประชุมวิชาการระดับนานาชาติ (International conference)

  1. C. Khajorntraidet and T. Shen, Simple Adaptive Air-Fuel Ratio Control for Lean Combustion of Commercial SI Engines, Proceeding of IEEE Multi-Conference on Systems and Control, September 19-22, 2016, Buenos Aires, Argentina.
  2. C. Khajorntraidet and K. Ito, An Application of In-Cylinder Pressure for Compression Heat Transfer Estimation, Proceedings of 8th IFAC Symposium on Advanced in Automotive Control-AAC 2016, June 20-23, 2016, Kolmarden Wildlife Resort, Sweden.
  3. C. Khajorntraidet and K. Ito, An Application of the Parameter-Influence Technique for a Reduced Heat Transfer Model Identification, Proceedings of 10th SEATUC Symposium 2016, OS-A2-05, February 22-24, 2016, Tokyo, Japan.
  4. C. Khajorntraidet, K. Ito and T. Shen, Adaptive Time Delay Compensation for Air-Fuel Ratio Control of a Port Injection SI Engine, Proceeding of the SICE Annual Conference 2015, July 27-30, 2015, Hangzhou, China.
  5. C. Khajorntraidet, K. Ito and T. Shen, Improvement of Air Fuel Ratio Model using a Least Absolute Shrinkage and Selection Operator (LASSO), Proceeding of the MSAM 2015, August 23-24, 2015, Phuket, Thailand.
  6. C. Khajorntraidet, K. Ito, Improvement of PID Funnel Control Performance Using Future Distance Estimation, Proceedings of 8th SEATUC Symposium 2014, OS-A2-09, March 4-5, 2013, Johor, Malaysia.